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Traxxas TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1/10 RTR (Black)

Traxxas TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1/10 RTR (Black)

€ 699,00Prezzo

Traxxas TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1/10 RTR (Black)

 

Carrozzeria Chevrolet K5 Blazer del 1979 verniciata su misura
Dettagli in scala: griglia, paraurti cromati, specchietti laterali, maniglie delle porte e tergicristalli
Fari e luci posteriori predisposti per LED
Finestre colorate
Foglio di decalcomanie autentico
Passaruota e pianale in composito di nylon pieno
Controllo elettronico della velocità impermeabile XL-5 HV ottimizzato per il trail
Design completamente impermeabile
Cinque profili di guida
Modalità Sport: avanti/freno/retromarcia
Modalità gara: avanti/freno/no retromarcia
Training Mode™ — 50% avanti / 100% freno / 50% retromarcia (brevettato)
Modalità Trail: avanti / freno / retromarcia / con freno di trascinamento ottimizzato per il trail in folle
Modalità Crawl — avanti / retromarcia istantanea - nessuna folle con freno di stazionamento in salita al 100%.
Configurazione con un solo pulsante Traxxas EZ-Set®
Dissipatore di calore grande ed efficiente
Ampia latitudine di tensione 6–7 celle NiMH (7,2–8,4 V) e 2–3 s LiPo (7,4–11,1 V)
Protezione a bassa tensione a due stadi (LVD)
Il motore
Potente motore a rotazione inversa Titan™ 21T con ventola di raffreddamento interna
Precisione, regolazioni preimpostate della maglia degli ingranaggi
Ritenzione del motore separata dalla maglia dell'ingranaggio
Assali a portale
Aumentare l'altezza da terra
Elimina la torsione della coppia
Ingranaggi in acciaio
Migliora la geometria dell'assale e riduce la tensione sugli alberi di trasmissione
Telaio rigido in acciaio
Le guide del telaio in acciaio spesse 1,5 mm aumentano la rigidità torsionale
Il design innovativo consente quattro posizioni del passo (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
Posizioni regolabili della torre dell'ammortizzatore posteriore per le configurazioni SWB e LWB
I paraurti si regolano avanti e indietro
I robusti binari di roccia si adattano alla larghezza
Clip di instradamento dei cavi integrate nelle guide del telaio
Trasmissione
4 ruote motrici a tempo pieno
Perni robusti da 6 mm
Semiassi CV anteriori in acciaio
Semiassi posteriori in acciaio temprato
Differenziali ad ingranaggi in acciaio bloccabili a distanza con azionamento a cavo
Scatola di rinvio ingranaggi in acciaio
Vano batteria innovativo
La cinghia della batteria incernierata consente un accesso rapido e semplice alla batteria
Nessun pin da perdere
Accoglie batterie di diversa altezza
Accetta pacchi batteria lunghi di dimensioni normali
Lo scomparto integrato accetta batterie più piccole in scala 1/16 (con cinturino opzionale)
Il vano batteria anteriore secondario accetta batterie più piccole in scala 1/16 (con cinturino opzionale)
Trasmissione
Gamma alta/bassa a due velocità con cambio remoto
Doppi alberi orizzontali
Frizione antisaltellamento a doppia piastra di attrito
Facilmente rimosso per la manutenzione
Timone
Servo digitale 2075X con ingranaggi in metallo montato sul telaio
Angolo di sterzata superiore di 45°
Sterzo diretto (senza servo saver)
Geometria dello sterzo corretta per bump steer
Sospensione
Anteriore - 3 link con panhard
Posteriore: 4 collegamenti triangolari
Terminali a snodo per impieghi gravosi con sfere cave in acciaio
Aste di collegamento in acciaio da 5 mm di diametro con estremità filettate da 4 mm
Ammortizzatori GTS in alluminio
Ammortizzatori GTS coilover riempiti d'olio esclusivi del telaio TRX-4
Corpi in alluminio anodizzato argento
I corpi filettati con collari regolano facilmente l'altezza da terra
Smorzamento liscio come la seta per i percorsi più difficili
Guarnizione del cappuccio con O-ring e doppia tenuta dell'albero con X-ring
Ruote e pneumatici
Replica dei cerchi Rally cromati con inserti nel mozzo
Pneumatici Canyon Trail da 1,9" premontati con inserti in schiuma ottimizzati per il trail
Mescola di gomma S1 ottimizzata per il trail
Esagono in acciaio da 12 mm
Trasmettitore
Trasmettitore a 4 canali TQi™ da 2,4 GHz
Collegamento Traxxas abilitato
Telemetry ready #6533 Microricevitore a 5 canali con failsafe
Memorizza e carica automaticamente le impostazioni per un massimo di 30 modelli abilitati per Traxxas Link
Esclusiva funzione Cruise Control per la guida su sentieri prolungati
Sterzo regolabile e sensibilità dell'acceleratore (esponenziale)
Estremità dello sterzo e dell'acceleratore regolabili
Frame rate elevato di 13 ms e latenza quasi zero per un controllo reattivo
La scatola del ricevitore a tenuta stagna sigillata con O-ring brevettato mantiene il micro ricevitore asciutto
Cuscinetti a sfera sigillati
Hardware esagonale con rivestimento in ossido nero resistente alla ruggine
Specifiche:
Lunghezza: 20,62 pollici (524 mm)
Carreggiata anteriore: 9,78 pollici (249 mm)
Carreggiata posteriore: 9,78 pollici (249 mm)
Distanza dal suolo: 3,14 pollici (80 mm)
Peso: 6,26 libbre (2,84 kg)
Altezza (complessiva): 10,05 pollici (255 mm)
Interasse: 12,28 pollici (312 mm)
Angolo di avvicinamento: 59°
Angolo di partenza: 47°
Angolo di rottura: 59°
Lunghezza ammortizzatore anteriore: 3,54 pollici (90 mm)
Lunghezza ammortizzatore posteriore: 3,54 pollici (90 mm)
Ruote anteriori: 1,9 x 1,02 pollici (49 x 26 mm)
Ruote posteriori: 1,9 x 1,02 pollici (49 x 26 mm)
Pneumatici anteriori: 4,64 x 1,89 pollici (118 x 48 mm)
Pneumatici posteriori: 4,64 x 1,89 pollici (118 x 48 mm)
Dimensione esagonale: 12 mm
Controllo della velocità: XL-5 HV
Motore (elettrico): rotazione inversa 21T
Trasmissione: Hi-Lo a 2 velocità, cambio remoto
Passo dell'ingranaggio: 32P
Tipo differenziale: 4 marce, chiusura a distanza
Struttura/materiale del telaio: telaio a scaletta in acciaio con traverse in nylon composito
Tipo di freno: "Hill Hold" elettronico
Sistema di trasmissione: 4 ruote motrici con trasmissione ad albero
Sterzo: servo montato sul telaio
Servo: ingranaggio in metallo 2075X
Trasmettitore: trasmettitore TQi™ a 2,4 GHz a 4 canali
Ricevitore: 6533
Vassoio batteria: 158,75 L x 47 W x 23/26 mm H
Include:
TRX-4, modello Ready-To-Race®
Regolatore di velocità elettronico impermeabile XL-5 HV
Motore a rotazione inversa Titan™ 21T
Sistema radio TQi™ a 2,4 GHz con cruise control
Strumenti di manutenzione di alta qualità
Richiesto per completare:
Batterie
TRX-4 accetta un'ampia varietà di batterie NiMH (4–7 celle) e LiPo (2s–3s).
Caricabatterie
Il caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live è consigliato per prestazioni di ricarica facili e veloci (modello n. 2971).
Batterie alcaline AA
Quattro batterie alcaline AA per th

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